TRAITEMENT CERAMIQUE carrosserie, jantes, plastiques, vitre, chassis sur une HONDA INTEGRA TYPE R DC2 de 1998 sur BELLEY

À son lancement, elle vole ainsi la vedette à Ferrari en s'offrant un record de puissance aux moteurs atmosphériques: 106cv/Litre! Ainsi , elle n'a que très peu de concurrence dans sa catégorie avec son moteur 1.8L, sans avoir recours au turbo. 190 ch à 7900 tr/mn. Un moteur fait pour la compétition !

Partie esthétique, gros travail de réalisé pour lui redonner ses lettres de noblesse après 26 ans et 160 000 kms.

Au programme :

• Réception du véhicule, pré lavage, lavage, décontamination chimique et mécanique. 
• Nettoyage et soin de l'habitacle avec démontage complet de la sellerie et des moquette.
• Nettoyage du compartiment moteur.
• Nettoyage Hard du dessous de la caisse et des passages de roue. 
• Mise en peinture du bloc avant et du pare-choc Ar
• Poli-lustrage de la peinture et correction en 3 étapes.
• Polissage des jantes.
• Peinture du logo Mugen et fabrication des stickers sur mesure (actuellement introuvable). 
• Peinture des bras de balais d'essuie glace.
• Fabrication d'une grille sur mesure en découpe laser pour le pare choc avant afin de remplacer l'ancienne. 
• Céramique GYEON Q² PURE EVO sur la carrosserie.
• Céramique GYEON Q² TRIM EVO sur les plastiques extérieurs, joints, protection carter moteur et passages de roue. 
• Traitement hydrophobe GYEON Q² QUICKVIEW sur les vitrages. 
• Céramique haute température GYEON Q² RIM EVO sur les jantes, étriers et flasques.
• Céramique du dessous de caisse au pistolet avec Q² MOHS EVO et RIM EVO (partie moteur). 

- Facilité d'entretien pour 36 mois/40000 kms pour la carrosserie et 45000kms pour les jantes et le châssis. 
- Hydrophobicité accrue. 
- Anti-uv et protection contre les attaques chimiques telles que les insectes, la sève etc. 
- Rendu ESTHÉTIQUE et brillance GRANDEMENT améliorés!

Merci à mon client de m'avoir fait confiance tout au long de ce projet de longue haleine.